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[保養] CT200h拆洗進氣系統積碳,呼吸順暢不求人。

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發表於 2017-7-18 22:43:55 |顯示全部樓層
各位親,大家好,首次發帖,請多多指教。
車車自從回家之前日起,每隔兩萬公里清理一次節氣門,由於原廠沒有規定或者提供拆洗服務,主要由4S店提供有償服務,報價RMB1100,實在昂貴,所以從第一個2萬公里開始,這次是因爲行駛的里程有點多了,索性就把整個進氣系統進行一次清洗,就自己動手豐衣足食,自己拆洗,一支安索power foam(都說這個不會腐蝕節氣門)夠洗好多次哦。

  首先拆開空濾風箱,這個空氣濾芯原廠4萬公里才提供一次更換,太小氣了,曾經想過自己買來更換,但是負責售後的妹子提示說如果用了非原廠配件可能要失去保固,所以就罷了,將就用吧。圖片上傳就成這樣了,調不到正,請見諒。



拆節氣門,清洗,省略了過程,着重的是結果。

繼續拆拆拆~~~~因爲進氣管道口向上彎曲的原因,長期行駛,這管道內積聚了至少300cc的油水。

拆開來的時候不知道裏面有很多油水,引擎倉,地上全是油。先用水沖洗,之後安索power foam,化油器清潔劑循環沖洗侍候。

看看進氣口的油跡都能想象進氣岐管的狀況。

進氣岐管同引起連接位置的膠圈,一齊沖洗,由於怕化清劑腐蝕,只用了power foam。

圖片又反轉了~~~

這邊繼續清理引擎進氣口的積碳。

已經沖洗乾淨的進氣岐管,順便把空氣流量計也清洗了一下。

進氣口清理之前和清理之後的對比

把膠圈裝回進氣岐管,同時塗上了高溫潤滑脂,這一步是朋友教的,說塗上更有利於密封,不管了,反正也不困難,塗上。~~

接近完成~~~·

檢查電腦沒有故障碼之後,啓動,之後踩油門空轉2分鐘,一樓黑煙從死氣喉冒出,之後一切正常。


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ftcsony88  讚  發表於 2017-8-2 10:58
gallagher  值得學習  發表於 2017-7-19 05:55
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發表於 2017-8-9 13:52:22 |顯示全部樓層
本帖最後由 gallagher 於 2017-8-9 13:54 編輯

最近看到原廠P3進氣岐管拆除資料。提到拆裝節流閥體後(可能跟拆除接線有關),需要進行特定程序。請問你有特別做什麼嗎?還是直接裝回即可?
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發表於 2017-8-10 02:26:47 |顯示全部樓層
gallagher 發表於 2017-8-9 13:52
最近看到原廠P3進氣岐管拆除資料。提到拆裝節流閥體後(可能跟拆除接線有關),需要進行特定程序。請問你有特 ...

你好,在拆之前我查閱過豐田,凌志純汽油車的資料,發現大部分豐田車系清洗節氣門都沒有某些車型需要做的節氣門學習/復位等操作,套用這個思路,在拆解清洗CT進氣歧管及節氣門後都沒有做過其他操作,插obd查無故障碼後直接啟動車子後,正常工作,之前就一直使用了,感覺這次清洗帶來最直觀的變化就是油電銜接更平順了,低速用汽油引擎帶動車內共震及噪聲減少。

PS:此次拆洗前車子亮過一次故障燈,返廠檢查發現是空氣流量計問題,導致噴油過濃,清洗後問題解決,估計清洗帶來的改變最主要是空燃比更正常了所造成的。
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發表於 2017-8-11 05:55:05 |顯示全部樓層
本帖最後由 gallagher 於 2017-8-11 05:58 編輯
zhpwsx 發表於 2017-8-10 02:26
你好,在拆之前我查閱過豐田,凌志純汽油車的資料,發現大部分豐田車系清洗節氣門都沒有某些車型需要做的 ...

謝謝你的回覆。我車子確實在引擎低轉時有輕微共振跟噪音問題。查了車子很多地方。現在想要拆洗進氣歧管部分。希望會有幫助。另外請問你是用化油器清洗劑就夠了嗎?還是並用其它清潔劑呢?拆下的墊片都繼續沿用嗎?還有歧管四個出口內的四個egr小出口,請教怎麼清潔比較有效率呢?謝謝了!
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發表於 2017-8-12 16:25:09 |顯示全部樓層
gallagher 發表於 2017-8-11 05:55
謝謝你的回覆。我車子確實在引擎低轉時有輕微共振跟噪音問題。查了車子很多地方。現在想要拆洗進氣歧管部 ...

  你好啊,注意!!!用化油器清洗劑我只用來清洗岐管,節氣門絕對不能用化油器清洗劑的,節氣門用了amsoilL的power foam,因爲節氣門蝴蝶葉片上面有一層塗層,塗層可以減少因靜電等原因而沾染灰塵,如果用化油器清洗劑清洗,會將塗層破壞,進而加速節氣門沾染灰塵積碳的速度。
  關於墊片,我是沒有更換的,引擎同岐管之間的密封圈也很耐用,並沒有出現變形老化的情況估計也不需要更換的,所以也繼續在使用。
  關於EGR,大陸版本的CT使用了5ZR-FXZ引擎,同全球版本的2ZR-FEX最大的區別就是閹割了EGR,聽聞就是因爲排放達標的情況下爲減少日後維護成本,還有製造成本而閹割的,所以這方面實在沒有相關經驗啊,不過按道理來說使用化油器清潔劑還有POWER FOAM應該都可以清洗的。我還用了POWER FOAM清洗進氣口,還有氣門撐杆上面的積碳,因爲廣告說POWER FOAM不會劣化機油,所以直接噴進去溶解了積碳,用布擦了能擦到的位置,其餘殘留直接進入到氣缸燃燒掉了,所以才會剛着車就有黑煙,哈哈。
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發表於 2017-8-14 20:08:13 |顯示全部樓層
感謝。另外節氣閥體上的冷卻水管可以不拆,而不影響後續歧管拆裝施工嗎?看你的照片好像沒拆?
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發表於 2017-8-15 21:12:11 |顯示全部樓層
gallagher 發表於 2017-8-14 20:08
感謝。另外節氣閥體上的冷卻水管可以不拆,而不影響後續歧管拆裝施工嗎?看你的照片好像沒拆? ...

客氣了。是的,印象中記得水管沒有拆除,不會影響施工。
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gallagher 發表於 2017-8-14 20:08
感謝。另外節氣閥體上的冷卻水管可以不拆,而不影響後續歧管拆裝施工嗎?看你的照片好像沒拆? ...

客氣了。是的,印象中記得水管沒有拆除,不會影響施工。
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gallagher 發表於 2017-8-14 20:08
感謝。另外節氣閥體上的冷卻水管可以不拆,而不影響後續歧管拆裝施工嗎?看你的照片好像沒拆? ...

客氣了。是的,印象中記得水管沒有拆除,不會影響施工。

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gallagher  謝謝您  發表於 2017-8-16 22:07
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